河南开封公路桥梁 充气橡胶气囊内模芯模 价格 厂家昊通工程橡胶有限公司（18730874217）为您提供优质产品及服务，欢迎您的选购！ 需要预制桥梁混凝土空心板的气囊内模 橡胶气囊 充气芯模 橡胶内模 充气橡胶内模就找我们专业的橡胶制品加工企业，我们是生产厂家利润低廉，欢迎客户使用及经销商咨询单价，批发价出厂价！ 空心板梁桥是公路工程中常用结构形式之一，具有结构简单，受力明确等优点，可以集中预制，便于质量控制，一般采用钢筋混凝土或预应力混凝土结构，为减轻自重，断面一般做成空心，在公路工程中得到广泛运用。 为实现结构的“空心”必须找到一款适合的内模，充气橡胶模不失为预制空心板的好工具，与传统工艺的木模或者钢模比较，橡胶充气芯模工序简单，劳动强度低，有利于缩短工期，由于充气芯模由专业化厂家生产，尺寸精度高、定位准确，提高了构件的质量，充气橡胶芯模轻便，安装劳动强度低，便于安全管理，没有消防隐患，工程造价偏低。 橡胶气囊充气方法及过程 　 1.打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门。 　　2.异型芯模应交替充气直到达到规定压力。 充气时一定要注意千万不可充气过压,橡胶气囊的使用压力如下。 　　直径 :80mm使用压力:0.12MPa 直径 :120mm使用压力:0.10MPa 直径 :150mm使用压力:0.08MPa 直径 :200mm使用压力:0.07MPa 直径 :250mm使用压力:0.05MPa 直径 :400mm使用压力:0.04MPa 直径 :500mm使用压力:0.035MPa 直径 :600mm使用压力:0.03MPa 直径 :700mm使用压力:0.027MPa 直径 :800mm使用压力:0.026MPa 直径 :900mm使用压力:0.025MPa 直径 :2200mm使用压力:0.005MPa 　　充气芯模的指标：项目 指标 厚度公差(mm2.5外观 外表光洁无露布 胶与布粘着强度(N/25mm>=12适用温度(°C-10>=80 河南开封公路桥梁 充气橡胶气囊内模芯模 价格 厂家昊通工程橡胶有限公司（18730874217）为您提供优质产品及服务，欢迎您的选购！ 需要预制桥梁混凝土空心板的气囊内模 橡胶气囊 充气芯模 橡胶内模 充气橡胶内模就找我们专业的橡胶制品加工企业，我们是生产厂家利润低廉，欢迎客户使用及经销商咨询单价，批发价出厂价！ 桥梁充气橡胶气囊内模芯模的原材料有多种橡胶组合而成，现在介绍各种橡胶的基础知识。 1）天然橡胶：由橡胶树采集胶乳制成，是异戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。在空气中易老化，遇热变粘，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。优点：弹性好，耐酸碱。是制作胶带、胶管、胶鞋的原料，并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。 　　2）丁苯胶：丁二烯与苯乙烯之共聚合物，与天然胶比较，品质均匀，异物少，具有更好耐磨性及耐老化性，但机械强度则较弱，可与天然胶掺合使用。优点：低成本的非抗油性材质，良好的抗水性，硬度70 以下具良好弹力，高硬度时具较差的压缩性，广泛用于轮胎业、鞋业、布业及输送带行业等。 　　3）丁基橡胶：为异丁烯与少量异戊二烯聚合而成，因甲基的立体障碍分子的运动比其他聚合物少，故气体透过性较少，对热、日光、臭氧之抵抗性大，电器绝缘性佳；对极性容剂抵抗大，一般使用温度范围为-54-110 ℃。优点：对大部份一般气体具不渗透性，对阳光及臭气具良好的抵抗性可暴露于动物或植物油或是可气化的化学物中。用于汽车轮胎的内胎、皮包、橡胶膏纸、窗框橡胶、蒸汽软管、耐热输送带等 河南开封公路桥梁 充气橡胶气囊内模芯模 价格 厂家昊通工程橡胶有限公司（18730874217）为您提供优质产品及服务，欢迎您的选购！ 需要预制桥梁混凝土空心板的气囊内模 橡胶气囊 充气芯模 橡胶内模 充气橡胶内模就找我们专业的橡胶制品加工企业，我们是生产厂家利润低廉，欢迎客户使用及经销商咨询单价，批发价出厂价！ 使用桥梁充气橡胶气囊内模来制作空心板 箱梁要对其使用的材料严格要求 材料要求 　　1）水泥应符合现行国家标准，袋装水泥在运输和储存时应防止受潮，堆垛高度不宜超过10袋；水泥如受潮或超过3个月，应重新取样检验并根据检验结果使用。 　　2）桥梁使用的细骨料，应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂。 　　3）桥梁工程混凝土的粗骨料应采用坚硬的碎石。 　　4）拌制混凝土所用的水不得含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质或油脂等，污水、PH值小于5的酸性水不得使用。供饮用的水，一般能满足上述条件，使用时可不经试验。