详细介绍
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根据本公司长期以来的经验总结,许多施工单位在使用桥梁气囊内模时,在充气的过程中都容易出现一些小问题。一般造成这个问题的原因都是施工人员在使用预制空心板橡胶充气芯模产品时没有认真阅读产品使用说明书,或者匆匆略读一遍就开始操作。这个情况在第一次使用本系列产品时最容易发生。
最常见的问题是充气压力过大,当然不会超出很多;但是从保证产品的使用寿命的角度来说,最好要按着使用说明书的充气压力来充气。
下面说一下预制桥梁板充气芯模充气的工序:
1、准备工作,入模完成后,检查固定点是否都已经固定好,钢筋笼无朝向气囊内模方向的尖锐钢筋及捆扎铁丝等。
2、打开气泵开始充气,在充气过程中要有专人观察气囊上的压力表。
3、当充气压力接近说明书标注的使用压力是,暂停充气。比如,说明书上注明使用压力0.02mpa,当充气压力到0.018mpa暂停充气。 等待30分钟左右,看压力表是否达到0.02mpa如果未达到,再充气使其达到0.02mpa即可。此等待过程称作:等待回压。
4、以此标准确定以后使用的充气压力,即如果又补充充气了,以后使用时直接充气至0.0185或者0.019等待回压即可,不必再充气。
充气橡胶气囊内模芯模使用的橡胶拉伸试验的参数介绍
1.拉伸强度:试样拉伸至开裂过程中呈现的最大力值;
2.开裂强度:试样开裂时的力值;
3.屈服点拉伸应力:屈服点对应的力值;
4.定伸应力:试样拉伸到给定伸长率时的力值;
5.定应力伸长率:试样拉伸至给定应力时的伸长率;
6.屈服点伸长率:屈服点对应的伸长率;
7.扯断伸长率:试样开裂时的伸长率。
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使用方法
1.找一个空旷干净没有钢筋等硬物的地方打开成卷的充气芯模先进行试气,其中配件的安装尤为重要,厂家配发的盒子里面有配件:三通、压力表、连接压力表与三通使用的两个铁件和一根胶管,按照厂家配图进行安装。检查在运输或者存放之后没有漏气的地方方可进行入模。
2.先浇注钢筋笼底部砼垫层,把空心板橡胶充气芯模外面刷上脱模剂,再用绳将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上,调整好位置,充气嘴在外面。然后进行固定。
3.充气,交替进行充气以防一次性充到规定压力时再加上回气会超压,所以要采用交替式充气的方法,按照厂家配发的使用说明上写的压力值,进行充气,打开进气阀门与压力表的阀门,方便充气的时候进行监测,在充满之后也要有人坚守旁边以防气压偏低的时候可以及时补气。
4.浇筑混凝土,使用振动棒从两侧同时振捣,防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模,以免穿破漏气。
5.待混凝土初凝后,打开橡胶充气芯模的阀门放气,抽出芯模即可。(脱模时间根据施工情况自定)
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