海南伸缩缝防水胶条 桥梁伸缩缝嵌缝密封橡胶条好质量好厂家【河北翔通橡胶制品有限公司销售热线13333180709】 海南伸缩缝防水胶条 海南密封橡胶条 海南防水防尘嵌缝密封胶条 海南桥梁伸缩缝止水带 海南嵌缝密封止水带 桥梁伸缩缝嵌缝密封橡胶条 桥梁伸缩缝堵漏用什么？伸缩缝防水胶条不仅防水也可防尘，耐老化性能好，如果旧桥需要更换桥梁伸缩缝或者更换嵌缝密封橡胶条都可以拨打我们的热线电话订购！ V字形的橡胶密封条适用于GQF-C型桥梁伸缩缝，GQF-F型桥梁伸缩缝，GQF-E型桥梁伸缩缝，GQF-Z型桥梁伸缩缝，GQF-F型桥梁伸缩缝等浅埋式单组型钢桥梁伸缩缝装置。 橡胶密封带的主要作用 受到荷载作用时，橡胶条不会脱落和跳出，密封防水性好；在边梁的保护下，防水密封条不遭受车轮的直接碾压，且其“V”型结构能起到自行清除泥沙的作用。从而最终起到保护伸缩缝的作用。 河北翔通橡胶制品有限公司 公司网站：http://www.xiangtongxj.com 联系人：杨经理 最大拉伸、压缩时，伸缩装置水平摩阻力及变位均匀性试验 桥梁伸缩装置的最大拉伸、压缩时的水平摩阻力大小及变位均匀性，是衡量伸缩装置性能好坏、伸缩机构设计是否合理灵活的重要指标。它反映了伸缩装置对桥梁结构由温度变化、混凝土收缩徐变、墩台沉降和梁端转动等产生变形的适应能力。这是一项最基本的，也是极为重要的试验项目 GQF-MZL型伸缩装置中设置的承压、压紧支座预紧力选择和如何保证预紧力在每组支座上大小均匀不变，这时必须首先要解决试验准备工作重要问题之一。预紧力过大将增大其摩阻力，影响伸缩装置自由伸缩，过小则在车辆紧急刹车时将引起伸缩装置跳动或晃动等。所以在进行该项试验时，做了3种不同的预紧力对比试验，以选择最佳效果的预紧力值，为了保证各组支座上施加基本相同的预紧力，又便于工人组装时操作，也进行了探讨性研究，以便在批量生产时能保证产品质量。 进行水平摩阻力及变位均匀性试验时，首先在试验段两端和中间做好明显标记，按照已选定的预紧力把各组支座预紧固定好，用标定过的卡尺将拉伸到最大伸缩量的位置时，准确测定标记处的总宽和每条缝隙宽度的初始值，经过核对后，开始分级加力，往返预拉、预压后，正式加力读取加力值和量测伸缩装置梁端总宽和每条缝隙宽度变化值，测定摩阻力大小和变位均匀性。试验时，第一试验段由于受加力油泵行程的限制，最大伸缩量只有250mm，第二试验段由于受千斤顶行程影响，最大伸缩量达到240mm，第三试验段由于受试验台影响，最大伸缩量达到400mm。 河北翔通橡胶制品有限公司 公司网站：http://www.xiangtongxj.com 联系人：杨经理 伸缩缝防水胶条 桥梁伸缩缝嵌缝密封橡胶条适用于各种浅埋式型钢桥梁伸缩缝，GQF-C型伸缩缝 GQF-Z型伸缩缝 GQF-F型伸缩缝 GQF-E型伸缩缝。 使用燃烧法简单鉴定橡胶胶种 大概的燃烧特性概述如下： 1、NR：外观；淡黄色半透明。燃烧性；易。火焰特征；黑烟，暗黄色火焰，变软。残渣气味；橡胶臭味，残渣无粘性。 2、IR：外观；淡黄色半透明。燃烧性；易。火焰特征；黑烟，暗黄色火焰，变软。残渣气味；橡胶臭味残渣无粘性。 3、BR：外观；淡黄色半透明。燃烧性；易。火焰特征；黑烟，暗黄色火焰，变软。残渣气味；残渣无粘性。 4、SBR：外观；淡黄色，或淡褐红色半透明。燃烧性；易。火焰特征；黑烟，暗黄色火焰，变软。残渣气味；苯乙烯臭味，略膨胀，无粘性 5、NBR：外观；淡黄色-淡褐色，半透明。燃烧性；易。火焰特征；黑烟，暗黄色火焰，变软。残渣气味；蛋白质燃烧气味，无粘性。 6、IIR：外观；无色，透明-半透明。燃烧性；易。火焰特征；无烟，散束状火焰。残渣气味；溶融,甜臭气味。 7、EPDM：外观；白色，不透明。燃烧性；无烟，散束状火焰,火焰呈兰色.残渣气味；石蜡气味。 8、CR：外观；淡黄-淡褐色，不透明。燃烧性；难。火焰特征；火焰呈绿色.残渣气味；膨胀，盐酸气味 9、SR：外观；白色。半透明-不透明。燃烧性；中等易燃；火焰特征；白烟，亮白色火焰。残渣气味；白灰，臭味少。 10、FKM：外观；白色，不透明。燃烧性；极难。火焰特征；自熄,火焰呈绿色.残渣气味；变软，有毒气体。