贵州桥梁橡胶充气芯模 预应力空心板气囊内模工厂冰点低价衡水昊通工程橡胶有限公司专业生产混凝土空心板橡胶气囊内模 预应力空心板橡胶充气芯模 公路桥梁 空心板 桥梁空心板 预制空心板 混凝土空心板 预制空心构件 预应空心板 隧道边沟 箱梁 混凝土桥梁板 圆形桥梁 矩形桥梁 双层 单层等多种多样的产品，欢迎您的订购 箱梁浇筑使用气囊内模时钢绞线切割注意问题 　　长束张拉，箱梁浇筑使用气囊内模时切割锚头钢绞线时留得太短。伸长量大，油顶行程小，多次张拉锚固，引起钢束变形。塞片锚具的硬度不够。张拉过程中断丝现象一般有以下原因：钢束在孔道内部弯曲，张拉时局部受力大于钢绞线的破坏力。钢绞线自身质量有问题。油顶未经标定，张拉力不准确。钢束张拉如发现伸长量缺乏或过大，也应及时分析原因，一般是管道布置不准，增大孔道摩阻，应力损失大，有时也有可能设计计算使用的钢绞线的弹模值与实际使用的弹模值不相同。总之，张拉过程中如发现滑丝断丝伸长量不够等情况后要及时查明原因，演讲监理采取相应的措施后方可进行下一步施工。锚具外锚具外留35多余的钢绞线采用砂轮切割机切除，绝对不准电气焊焊烧割。气囊内模施工全部预应力钢筋张拉完成后24小时内进行孔道压浆，孔道压浆顺序是先下后上一次压完，孔道压浆后，应立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板锚具及端面砼的污物，并将端面凿毛，设置端部钢筋网，立模浇注砼封端完成。支架卸落当梁体混凝土强度达到设计强度90%以上且张拉压浆完毕，并得到监理指示后，方可进行支架卸落。卸架顺序：台墩处→1/4跨径处→跨中，各次卸落之间应有一定的时间间歇，间歇时须将松动的木楔打紧，使梁体落实。 气囊内模可以采用螺栓将锚具定位钢筋笼 　　气囊内模可以采用螺栓将锚具定位在钢筋笼。梁内排气孔通风孔泄水孔设置梁内排气孔φ设在腹板上或预应力管道适当位置，通风孔φ100设在腹板上，泄水孔φ设在每孔箱梁纵横坡度最低的底板处，装置前将孔用管预埋的位置放出，装置过程中与普通钢筋发生干扰时可以调整钢筋的位置，但当与预应力管道发生干扰时调整管的位置，保证预应力管道位置准确。为防止在混凝土浇筑过程中孔发生位移，装置过程中与钢筋绑扎牢固。型钢伸缩缝的预埋筋按图纸要求及时绑扎安装。 　　箱梁内模板加工装置箱梁内模采用δ=35橡胶气囊，横向骨架采用5050及10050方木制作，气囊内模施工骨架纵距40内模在专用场地内充气成型最后一次检测尺寸漏气等问题，然后运到施工现场，用吊机吊装就位，单箱双室内模之间采用φ12拉杆及砼预制块进行支撑，砼预制块强度要与箱梁砼设计强度相同。内模与底模之间设置板凳钢筋并与底板钢筋焊接牢固，板凳钢筋高度为钢筋维护层厚度，呈梅花型布置，间距为10为防止内模上浮，将底板钢筋与内模连接。使用橡胶气囊内模底板就不用留设槽口，方便施工底板砼进行添补和进行砼振捣，施工完成的底板部位，采用30宽的建筑橡胶气囊将槽口进行封堵，防止施工腹板顶板时砼上翻。内模位置要通过设计单位监理工程师认可。 无论您之前有没有使用过我们的产品，或者是对空心板橡胶充气芯模不甚了解，不知道怎么用，或者不知道效果好不好，那都没关系，请致电来了解更多详细的内容，我们工作人员全天24小时在线等候。 我公司生产的空心板橡胶充气芯模已经销往以下地区： 黑龙江省、辽宁省、吉林省、河北省、河南省、湖北省、湖南省、山东省、山西省、陕西省、安徽省、浙江省、江苏省、福建省、广东省、海南省、四川省、云南省、贵州省、青海省、甘肃省、江西省、台湾省。北京市、上海市、天津市、重庆市、内蒙古自治区、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区、西藏自治区、广西壮族自治区。桥梁橡胶充气芯模 预应力空心板气囊内模工厂冰点低价-衡水昊通