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安徽刘安伸缩缝装置 公路桥梁伸缩缝生产厂家翔通橡胶13333180709,我公司专业生产各种型号的桥梁伸缩缝,C40型伸缩缝,D80型伸缩缝,F60型伸缩缝,MZL160型伸缩缝等应用范围极为广阔。您可以做的就只是传图纸下单,货到了接货,其余的事情都交给我们来做,保证给您一份满意的答案。
河北翔通橡胶制品有限公司,主营产品:空心板橡胶气囊,预应力锚具,塑料波纹管,公路橡胶支座,桥梁伸缩缝等多种产品,欢迎您的来电!
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根据对于GQF-MZL480型,即伸缩装置的最大宽度为480mm并形成5%纵坡时的竖向错位模拟试验,在两边高差达24mm的情况下,虽然伸缩摩阻力比正常位置状态时增加15%左右,而且高差愈大摩阻力增加愈多的倾向,但在纵坡5%时仍能正常伸缩,即中梁和横梁在此状态下受力时,可通过承压支座及压紧支座不等量变形和横梁下转动支承轴、滑移转动支座的调整,完全能适应一定量的竖向变形的要求,并且保持位移均匀、摩阻力小的特点。证明GQF-MZL型伸缩装置能满足装置宽度方向成5%纵坡时的高差那样的竖向变位。
1.温度变化
桥梁结构暴露在自然环境中,经受着各种自然条件的影响。其中,受吸收和释放太阳辐射热、周围空气温度的波动以及大气流动等因素的影响,桥梁结构的温度在不断变化。同时,桥梁结构自身外表面还通过反射、逆辐射,并受空气对流的影响与周围环境时刻进行着热能的交换。
桥梁结构的温度变化主要取决于如下因素:1.桥梁所处的地理纬度;2季节和时刻3桥梁受日照壁面的朝向和对太阳的方向4.大气透明度 5.桥梁结构材料的热性能 6.桥梁结构外表面的粗糙度和颜色。
垂直于太阳光线的直接辐射在夏季最为强烈,冬季最弱,并受制于大气透明度。太阳辐射部分被结构吸收,部分被结构外表面反射。被吸收的太阳辐射使桥梁结构壁面温度升高,并逐步传递至结构内部,也有一部分热量因结构壁面与周围空气之间的对流热交换和辐射而遭损失。对流热交换随结构表面处的风速的增大而增大。大白天,结构从外界进入净热量,从而使桥梁结构的温度升高,相反,在夜晚,储存于结构内的热量因结构表面温度高于周围空气温度,经对流交换和辐射热交换而散热降温。