详细介绍
安徽舒城C40型伸缩缝厂家翔通橡胶13333180709公路桥梁用伸缩缝装置
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河北翔通橡胶制品有限公司主要生产公路桥梁使用的各种规格型号的伸缩缝装置,有GQF-C型伸缩缝,GQF-F型伸缩缝,GQF-E型伸缩缝,GQF-Z型伸缩缝,GQF-L型伸缩缝,GQF-RG型伸缩缝,GQF-MZL型伸缩缝,还有多种规格型号的梳齿板型伸缩缝,橡胶伸缩缝等,欢迎新老顾客来厂定做或者电话网络订购,我厂经过多年的发展与市场的洗礼,现已形成自己的销售网络,不仅有传统形式的线下业务员也有自己的网络推广部与销售部,采取线上线下多种渠道相结合的销售方式,为您提供更多的方便!
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C40型伸缩缝属于模数式桥梁伸缩缝装置种类中的一种,其伸缩量为40mm,比较适合小跨径桥梁,采用异(E)型钢加锚固钢筋组合而成,其伸缩体主要为鸟形橡胶密封条,这个作为伸缩缝的附加材料,跟随伸缩缝一起发货,按照用户需求量的大小,把伸缩缝止水带截成几段,盘成卷发货。C40型伸缩缝加工制作好之后,为了方便运输,会在工厂直接分几段(按照用户要求,有几道伸缩缝,按照其偶数倍来裁断成几截)加工,运到施工现场由施工人员焊接成型。
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伸缩缝装置的分类及其概要
根据1970年4月日本道路协会“道路桥梁伸缩装置便览”的分类和概要。
对接式
1假接缝型式 变位由沥青混凝土铺装等变形完成的构造——假缝式接缝、切削接缝
2先嵌对接型式 在铺装施工前设置的对接缝构造——接缝板接缝、角钢加强接缝、补强钢材接缝
3后嵌对接型式 在铺装后设置的对接缝构造 ——隔离接缝、偶联式接缝、双嵌型接缝
支承式
1橡胶接缝型式 把橡胶与钢板组合,用桥面板之间空隙承受车轮荷载的构造——双嵌式接缝、山型和快形接缝、软木和齿形接缝、M形接缝、层状接缝、石层接缝、凹凸形接缝。
2钢制型式 使用钢层板和齿板构造——钢制齿板接缝、钢板叠合式接缝
3特殊型式 其他支承构造——德马克式等
假接缝(又称切削接缝)
假接缝是沥青铺装的变形来吸收伸缩,是用切削器在铺装内切削后注入接缝材料的接缝形式。它通常于伸缩量小于5mm,最大间隙20mm左右,主要适用小跨径的混凝土桥梁。其标准断面如图。
假接缝的施工实例,有使用可塑性比较好的高温拌和式摊铺沥青混合料代替普通的沥青混合物、在铺装中嵌入龟甲状的面板加强铺装体,使其成为由铺装体和面板共同作用来完成伸缩变形的结构。
假接缝型式因其耐久性低,已不太采用。但从城市内防止噪声振动的观点出发,有一次出现向无接缝化方向发展的趋势,所以也有再次研究假接缝及其详细构造、材料质量等方面的倾向。
在日本把无缝化(暗缝型)称之为埋设型。
现就北陆技术事务所推荐的ASPAX型、THORMA型和SEAMLESS型3种埋设型伸缩装置。