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安徽石台C40型伸缩缝厂家翔通橡胶13333180709公路桥梁用伸缩缝装置
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河北翔通橡胶制品有限公司主要生产公路桥梁使用的各种规格型号的伸缩缝装置,有GQF-C型伸缩缝,GQF-F型伸缩缝,GQF-E型伸缩缝,GQF-Z型伸缩缝,GQF-L型伸缩缝,GQF-RG型伸缩缝,GQF-MZL型伸缩缝,还有多种规格型号的梳齿板型伸缩缝,橡胶伸缩缝等,欢迎新老顾客来厂定做或者电话网络订购,我厂经过多年的发展与市场的洗礼,现已形成自己的销售网络,不仅有传统形式的线下业务员也有自己的网络推广部与销售部,采取线上线下多种渠道相结合的销售方式,为您提供更多的方便!
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C40型伸缩缝属于模数式桥梁伸缩缝装置种类中的一种,其伸缩量为40mm,比较适合小跨径桥梁,采用异(E)型钢加锚固钢筋组合而成,其伸缩体主要为鸟形橡胶密封条,这个作为伸缩缝的附加材料,跟随伸缩缝一起发货,按照用户需求量的大小,把伸缩缝止水带截成几段,盘成卷发货。C40型伸缩缝加工制作好之后,为了方便运输,会在工厂直接分几段(按照用户要求,有几道伸缩缝,按照其偶数倍来裁断成几截)加工,运到施工现场由施工人员焊接成型。
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伸缩缝装置的安装
橡胶系伸缩缝装置的安装
伸缩缝装置的平整度,由跨越两侧铺装定位角钢来保证。锚固部分施工不良是造成破损的主要原因,保证后浇混凝土的施工质量是至关重要的。作为后浇混凝土质量,新建工程时,通常采用早强混凝土,在阪神公团的标准规定的设计强度α=30Mpa(300kg/cm2);集料最大尺寸25mm;坍落度8cm;孔隙率为4%,对于修补工程,因受交通法规限制的比重较大,通常在夜间施工,次日开放交通是最一般的方法,因这种工程带有噪声的后浇混凝土破除和混凝土养护试件的问题,对前者到夜间11点停止施工,对后者使用快凝混凝土施工方法。
钢制梳形板伸缩缝装置的安装
现以新建工程为例,简要说明安装的主要问题,伸缩缝装置出厂前,一般是以标准温度时的间隙作临时固定的,现场安装如有把握时,可按此值临时固定,伸缩缝装置运进现场被临时放置在梁上,除端部外,应在桥面板混凝土浇筑后作齿板间隙和高度的最终调整。其后浇筑端部剩余的混凝土,最终完成锚固部分,拆除临时固定装置。铺装工程应比装置表面钢板高出2~3mm的高度施工。因此,钢梳形板伸缩缝装置的平整度,是由表面钢板的安装精度和铺装缓和段的精度进行控制的。
临时固定装置,对钢梳形板伸缩装置的施工是不可缺少的。但此类装置的切割和焊接量较大,即结构上产生变形的机会较多,如在工厂临时固定装置的约束不当,则在现场施工有出现与设计值不相符的问题。钢制梳形板伸缩缝装置的检查标准,以供对组装后的伸缩缝装置进行核查。
长度容许误差±5mm,高度容许误差±2mm,表面的凹凸<±3mm,齿板面部的齿合部分的高差容许误差2mm以内,纵向间隙容许误差±2mm以内,横向间隙容许误差5mm以内。